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TUhjnbcbe - 2020/8/12 13:00:00
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中新10月28日电新加坡《联合早报》10月28日发表社论指出,这场金融危机唤醒了新加坡人再次重燃信心,鼓起勇气,像迎接1997年亚洲金融风暴和2003年沙斯疫情的挑战一样,积极回应,早日走出阴霾。目前的经济低迷状态,却也给新加坡提供了平日少有的机会,开拓、发展和累积一些宝贵的资源,比如,人力资源。社论摘录如下:金融海啸正冲击着世界各地,美、欧、亚洲各国*府的“救助”配套正面对着市场的检验,未来局面并不明朗,肯定的是全球经济放缓已给各行各业带来许多负面影响。不过,所谓“危”中藏“机”,寒风暴雨的大环境,不表示机会渺茫,希望黯淡。相反的,这场危机唤醒了新加坡人再次重燃信心,鼓起勇气,像迎接1997年亚洲金融风暴和2003年沙斯疫情的挑战一样,积极回应,早日走出阴霾。目前的经济低迷状态,却也给我们提供了平日少有的机会,开拓、发展和累积一些宝贵的资源,比如,人力资源。小国寡民的新加坡,人力资源向来备受高度重视。不过,上星期三至星期五在香格里拉酒店举行的首届新加坡人力资本(HumanCapital)峰会,还是把这个课题的重要性提升到国际研讨的高度,其中一些智慧与观点,很值得国人参照思考。人力或人才之为“资本”,为什么在金融风暴与经济放缓的情势下显得特别重要?本月22日为峰会发表开场主题演说的吴作栋资*指出,矛盾之处在于“人才战”是十年前西方专家学者热衷讨论的课题,认为投资与企业致胜的关键在于吸纳足够人才来运筹帷幄。而目前美国的金融海啸和先前发生的恩龙倒闭事件,则令人怀疑这些“人才”怎么会出毛病,我们到底需要怎么样的人才?吴资*指出,在这片质疑声中,其实凸显的仍旧是人才的重要性。他认为,精明的*府与开放的经济这两大发展要素,其实是相辅相成的。私人界需要人才来谋取利润、开拓业务;而*府也要有足够的人才,才能够实行有效的宏观调控与监管。他同时指出,新加坡注重延揽外才,对于本地人的培养也不遗余力。第一是拨出大量资金,每年国内生产总值(GDP)的4%用在教育上,培训的目标是让我国年轻人都能切合国际就业需求。再则新加坡锐意发展为环球人文城市,也具备条件成为人力资源的国际培训中心。这几点,都是人力资源将在新加坡迅猛发展的主要因素。吴资*的讲话,代表了*府方面的观点。无独有偶,本地悦榕控股执行主席何光平在峰会上的论述,也点明企业界对人力资本的重视是一股主流。何光平在会后接受媒体访问时指出,经济陷入低谷会让多数公司放缓一些项目的发展,但加强开发人力资本,这也正是大好时机。理由是,市场的放缓并不等于一切都停顿,比如人们工作之余仍然需要休闲与度假,高端旅游业需求仍很大。与此同时,全球性的“人才战”也仍在继续。何光平认为,经济衰退为周期性,全球化进程不会停止,并且日益加深,人才管理也需要融入更多不同的文化。因此在过往重视的技术能力之外,待人接物的“软技术”目前也显得十分重要,延揽、培训和留住人才,成为企业要务。对于他本身经营的度假酒店品牌,何光平说一些业务也许会放缓,一些房间加以翻新,但不会裁员,反而持续员工训练。他认为,对人才本身来说,应该利用这个时机自我提升,学习和累积经验。是的,全球性的金融情况诚然寒风凛冽,但新加坡本身的经济实力、管理方式与稳定的*局,当为国人信心的保证。新加坡人应该清楚知道,重视人力资本是本地*界与企业界的主流意识。固然,对于外来人才是否会有“抢饭碗”的威胁,难免引起一些不安,同时也值得*府的关注,但正如内阁资*李光耀在人力资本峰会结束时的对话会上所强调,“争取人才是有得必有失的过程,但我们所吸引的外来人才,必须比流失的本地人才多。”换句话说,只要肯学、肯干、肯拼,本地应该仍有不少留人之处,自我磨炼与提升的机会相信也并不缺乏。


李干杰表示,下一步是抓紧制定出台《水污染防治行动计划》,思路是抓两头、带中间:一头是抓好饮用水水源地等水质较好水体的水质保障工作,保证水质不下降、不退化。另外一头是要针对已经严重污染的劣V类水体,尤其是影响群众多、公众关注度高的黑臭水体,要下决心来治理好,大幅减少甚至消灭掉。最后通过这两头来带动中间一般水体的水污染防治工作。李干杰说。


1,第一次回落3230一线做多,止损3200,目标看3280/3300.


为了补给用工缺口,一些水暖器材门店还会采用日结工资的方法吸引有经验的水暖工。一般有急活儿,一个水暖工的日工资能达到200元以上。一位水暖器材门店老板说,用户找水暖工维修时,最好找专业人员,以保证维修质量。


  自5月5日起10号线贯通试运营后,小圈列车最小间隔2分15秒,大圈列车最小间隔4分30秒。另外,贯通前早高峰时段开行的9列从宋家庄发往劲松的大站快车,已取消。但周一早高峰时仍有少数乘客从双井反向乘车到劲松,然后再从劲松乘车去往双井国贸方向,在此,北京地铁公司建议乘客,由于大站快车已取消,所以不必再采取此种方式乘车,以减少双向客流压力。10号线已于5月5日(周日)头班车起贯通试运营,当日运送乘客115.93万人次。

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