站房装修、列车调试、隧道土建工程奋力推进……连日来，我市虽然阴雨不断，但金义东市域轨道交通东阳段项目的建设步伐丝毫不受影响。瞄准7月城区段试运营这一节点目标，金义东市域轨道交通东阳段各工程班组正马不停蹄地赶进度，确保能如期完成这一目标任务。
▲金义东市域轨道交通东阳段列车调试
近年来，我市聚焦打造综合立体交通新格局、构建高品质运输服务体系、推进综合交通高质量发展，连续三年打响综合交通大会战，统筹推进全市铁路、机场、高速路、国省道、城市道路建设，努力构建高效便捷的交通体系，加快建设浙中区域性综合交通枢纽，而金义东市域轨道交通东阳段正是大会战的一个重点项目。
除了金义东市域轨道交通东阳段进展喜人，5月31日，由省公路与运输管理中心组织召开的国道东阳马宅至江北段改建工程初步设计技术审查会也传来好消息：该改建工程顺利通过审查，并进一步明确了线路规划设计。这标志着国道东阳马宅至江北段改建工程离正式开工建设又近了一步。
据悉，国道东阳马宅至江北段改建工程总投资超95亿元，是《东阳市综合交通“十四五”发展规划》中“田”字形高速（快速）路网的关键“一纵”，是金华“十四五”交通规划的重点实施项目。该项目的实施，将有效串联起金甬铁路、杭温高铁、横店通用机场，实现铁路公路航空互联互通，对我市实现高质量发展、建设共同富裕先行市等具有重要意义。
▲杭温高铁2标段首条连续梁顺利合龙
“今年，综合交通大会战共安排了75个项目，计划完成年度投资85.07亿元。”市综合交通大会战指挥部相关负责人告诉记者，今年以来，指挥部有序推进各交通项目建设，1至4月，我市交通固定资产投资增速达82.4%，居金华各县市第一；截至5月底，我市完成综合交通大会战投资40.1亿元，占年度计划的47.1%。
交通项目建设何以又快又稳推进？体制机制保障是关键。市综合交通大会战指挥部自成立以来，形成了专班实体化运作模式，建立健全包括会商机制、例会机制、通报机制、督查机制、交办机制、考核机制在内的六大机制，实行每周一碰头、一督导、一通报，每半月一例会、一督查，每月一排名的推进制度，及时研判、解决项目建设中出现的问题。今年以来，市综合交通大会战指挥部实地督导大会战重点项目，下发督办通知书，交办二批次问题共26个，均完成整改，进一步保障了交通项目无障碍推进。
下半年，市综合交通大会战指挥部将充分发挥专班作用，协调做好各类交通项目的立项、规划、设计、招标等前期工作，确保更多交通项目上马建设；严格按照时间节点，加快推进交通项目建设，确保金义东市域轨道交通东阳段7月底前城区段试运营，国道磐安安文至东阳马宅段、国道东阳马宅至江北段改建工程节点等重点工程年内开工；健全机制体制，落实任务交办单制度，继续坚持市领导每周带队督导现场办公，指挥部和专班下沉一线跟踪督办，每半月召开例会协调解决问题，推动项目如期完成；强化考核约谈，进一步完善工作考核办法及细则，定期开展专项考核并通报，对项目推进严重滞后的部门及镇乡街道进行约谈。
原标题：《1至4月交通固投增速列金华第一！东阳综合交通大会战项目进展顺利》